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外(wai)(wai)泄(xie)漏是指油液從各密(mi)封不嚴處泄(xie)漏到液壓缸外(wai)(wai)面的大氣中,常(chang)見的外(wai)(wai)泄(xie)漏有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程(cheng)機(ji)械(xie)液(ye)壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套(tao)與缸(gang)蓋(gai)較多采用螺紋連接,然(ran)后在螺紋端口(kou)處(chu)加0形密封(feng)圈(quan)。當此處(chu)發生漏油現(xian)象時多為O形圈(quan)損壞,只要更換合適的新(xin)O形圈(quan)即可解決問(wen)題(ti)。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有漏油現象發生(sheng)時,除(chu)更換密(mi)封圈(quan)外,還應檢查(cha)活(huo)塞(sai)(sai)桿是(shi)否(fou)損(sun)(sun)傷。若活(huo)塞(sai)(sai)桿有損(sun)(sun)傷,可(ke)用(yong)(yong)油將其清洗干凈,干燥后(hou)用(yong)(yong)金屬膠涂抹在損(sun)(sun)傷處,再(zai)用(yong)(yong)活(huo)塞(sai)(sai)桿油封在活(huo)塞(sai)(sai)桿上來回移(yi)動刮去多余(yu)的(de)(de)膠,等膠完全固化后(hou)再(zai)投入使用(yong)(yong)。若導(dao)向(xiang)套(tao)(tao)磨損(sun)(sun),可(ke)加工(gong)一個內徑略小(xiao)的(de)(de)導(dao)向(xiang)套(tao)(tao)來更換。經驗表明,安裝加工(gong)新導(dao)向(xiang)套(tao)(tao)后(hou),如果油封僅能(neng)用(yong)(yong)1個月(yue)左右(you),則新導(dao)向(xiang)套(tao)(tao)的(de)(de)內徑尺寸應比原來減小(xiao)0.15mm。這(zhe)樣,新的(de)(de)導(dao)向(xiang)套(tao)(tao)既(ji)可(ke)以(yi)正(zheng)確安裝密(mi)封圈(quan)又(you)可(ke)以(yi)彌補(bu)磨損(sun)(sun)的(de)(de)間隙(xi),從而能(neng)更好地起到(dao)密(mi)封作用(yong)(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所有的(de)液(ye)壓系統在使(shi)用一段(duan)時間后,由(you)于(yu)沖擊和振動會(hui)造成管接(jie)(jie)頭松動。管接(jie)(jie)頭的(de)漏油主要與連(lian)接(jie)(jie)處(chu)的(de)加工精度(du)、緊(jin)固(gu)強度(du)及有沒有毛刺等(deng)因素有關,因此當發現此處(chu)漏油,除檢查(cha)密封(feng)圈的(de)密封(feng)情況外,還應檢查(cha)接(jie)(jie)頭是否正確裝配、是否可(ke)靠擰緊(jin)以及接(jie)(jie)觸面有無傷痕等(deng),必要時加以更換或(huo)修(xiu)復(fu)。

上述圖片僅供參考(kao)，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情(qing)請咨詢我們(men)(men)(men)，更(geng)多型號(hao)請訪問我們(men)(men)(men)的網站或致電我們(men)(men)(men)了(le)解'。謝謝

在(zai)設計和加工(gong)環節(jie)中要充分考慮影響(xiang)泄漏(lou)的重要因素(su)密封溝(gou)槽的設計和加工(gong)。美國汽(qi)車(che)行業工(gong)程師協(xie)會(SAE)推薦以下兩種(zhong)防止油(you)口漏(lou)油(you)的解決辦法。

①SAE直螺(luo)紋“O”形圈(quan)油口：密封靠“O”形圈(quan)，連接靠直螺(luo)紋;

②SAE4螺栓法蘭：適用于較大(da)油(you)口。

另外，密封(feng)件的(de)選擇(ze)也是(shi)非常(chang)重(zhong)要的(de)，密封(feng)表(biao)面的(de)粗糙度通常(chang)靜密封(feng)表(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密封(feng)表(biao)面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始(shi)多方面考慮(lv)泄漏的(de)影響(xiang)因素，將會給以后的(de)生產(chan)中帶來無法估量(liang)的(de)損失(shi)。

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年后很(hen)多機主已(yi)經開始(shi)了(le)熱(re)火朝天的搶工大戰，所有(you)人都希望拔得頭籌贏(ying)得一年的好彩頭，這個時間段維修師傅也忙得腳(jiao)不沾地(di)，其(qi)中著(zhu)急清理液壓系統的繁瑣工作占據很(hen)大比(bi)重。

因(yin)(yin)為清理(li)等待的時間比較長(chang)、費用也(ye)并不(bu)低(di)等原(yuan)因(yin)(yin)，讓很多機主(zhu)也(ye)萌生了想要自(zi)己清理(li)液壓(ya)系統的沖動(dong)，所以今天威海力建(jian)小編趁著年后(hou)開工在即，特將(jiang)液壓(ya)系統清理(li)的全過程分(fen)享(xiang)給大(da)家，希望給各位朋友提供省(sheng)錢、省(sheng)事(shi)的幫助！

清理(li)一：準備工具和配件

干什么(me)活得拿(na)什么(me)家伙，這是亙古不變(bian)的金科玉律，另(ling)外(wai)如果沒(mei)有金剛鉆，像是清理(li)液壓(ya)系統這樣(yang)的瓷器活大家也(ye)沒(mei)法攬下(xia)來。

清理前，大家(jia)先準(zhun)備好(hao)架子(zi)、扳手、拆卸(xie)用的內六(liu)角以及(ji)鉗子(zi)等工(gong)具(ju)，當然還要準(zhun)備一些不掉毛的棉麻布、高壓噴水設備以及(ji)吹干機等工(gong)具(ju)，便于將雜質灰(hui)塵(chen)清理干凈。

當然了在清理過程中(zhong)大家(jia)可能也會(hui)遇到某些保養件(jian)、油品等需(xu)要(yao)及時(shi)更換(huan)，這就(jiu)需(xu)要(yao)大家(jia)提前(qian)采購好配件(jian)，否則臨時(shi)抱佛腳可能會(hui)延(yan)誤時(shi)間。